Rescate Carretero VW/ 800 8901 800
Arreglo
Potencia / Torque
Peso bruto vehicular
Capacidad máxima de tracción
MAN TGS no tiene competencia en su versatilidad, ya sea en transportes difíciles de corta distancia, faenas de minería, construcción, o en trabajos de alta exigencia, MAN TGS siempre será un aliado. Se puede configurar de acuerdo a las necesidades específicas del cliente.
Motor
MAN D2676 LF.
Frenos
Tambor con EBS (ABS+ASR+ESP).
Transmisión
Manual 16 marchas con retardador.
Cabina
XLX, techo alto con dormitorio.
Norma de emisiones
Euro V SCR.
Suspensión
Delantera, muelles parabólicas.
LANE GUARD SYSTEM (LGS)
El sistema de advertencia de abandono del carril involuntario avisa al conductor mediante un impulso de vibración en el asiento tan pronto como el camión abandona el carril, es decir cuando el conductor se desvía de la trayectoria.
ADAPTATIVE CRUISE CONTROL (ACC)
Dependiendo de la distancia al vehículo precedente, el ACC regula la velocidad del vehículo manteniendo la distancia constante mediante una discreta intervención del retardador. Con ello aumenta aún más la seguridad en carretera.
SISTEMA ELECTRÓNICO DE FRENADO (EBA)
El asistente de frenado avisa al conductor si existe una amenaza de colisión y, en caso de emergencia, inicia por sí solo el frenado, incluso hasta detener el vehículo si es necesario.
SISTEMA ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD (ESP)
Por medio de sensores asegura el control de la unidad cuando los límites de estabilidad son rebasados en maniobras repentinas de esquiva reduciendo el riesgo de vuelco. (Equipado de Serie).
